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A BFGoodrich tiene un neumático a su estilo

Pneu BFGoodrich para carros de passeio
Encare qualquer estrada com atitude - Imagem de destaque para o Pneu BFGoodrich - Carros de passeio

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G-Grip

  • Pneu G-Grip
  • Excelente desempenho seja em solo seco ou molhado
  • Mais segurança em situações de Aquaplanagem ou em solos úmidos
  • Design inovador do flanco
  • Ampla oferta dimensional: Aros 15 a 17

Medidas de transformação

Selecione uma dimensão abaixo e confira as alterações de performance de acordo com o aumento da roda ou largura do pneu.

Dimensão(ões) do seu veículo:

Dianteiro 205/65 R15 91V - 32psi (Normal) / 32 psi (Máximo)

Traseiro 205/65 R15 91V - 32psi (Normal) / 32 psi (Máximo)

Índice Carga
62 265
63 272
64 280
65 290
66 300
67 307
68 315
69 325
70 335
71 345
72 355
73 365
74 375
75 387
76 400
77 412
78 425
79 437
80 450
Índice Carga
81 462
82 475
83 487
84 500
85 515
86 530
87 545
88 560
89 580
90 600
91 615
92 630
93 650
94 670
95 690
96 710
97 730
98 750
99 775
Índice Carga
100 800
101 825
102 850
103 875
104 900
105 925
106 950
107 975
108 1000
109 1030
110 1060
111 1090
112 1120
113 1150
114 1180
115 1215
116 1250
117 1285
118 1320
Índice Carga
119 1360
120 1400
121 1450
122 1500
123 1550
124 1600
125 1650
126 1700
127 1750
128 1800
129 1850
130 1900
131 1950
132 2000
133 2060
134 2120
135 2180
136 2240
137 2300
Índice Velocidade
J 100
K 110
L 120
M 130
N 140
P 150
Q 160
R 170
Índice Velocidade
S 180
T 190
H 210
V 240
W 270
Y 3000
VR >210
ZR >240
1 2 3 4 5 6
Pneu All Terrain T/A Ko com detalhe na marca do pneu

Esta é a Marca do pneu.

Pneu All Terrain T/A Ko com detalhe na altura do pneu
  • A altura de 1,6 mm é o limite legal de profundidade de escultura do pneu;
  • Localiza-se à direção das letras de TWI, no ombro
Pneu All Terrain T/A Ko com detalhe nas indicações de dimensão do pneu

Exemplo 1: Pneu de Passeio 65/65 R14

  • 225 - Largura do pneu em milímetros
  • 55 - Relação da altura do flanco com a altura do pneu
  • R - Indica que a estrutura do pneu é radial
  • 17 - Diâmetro interno do pneu em polegadas

Exemplo 2: Pneu de caminhonete 31x10.5 R15

  • 31 - Diâmetro máximo do pneu em polegadas
  • 10.5 - Largura máxima do pneu em polegadas
  • R - Indica que a estrutura do pneu é radial
  • 15 - Diâmetro interno do pneu em polegadas

Obs: Alguns pneus para caminhonetes têm suas dimensões descritas conforme exemplo 1.

Pneu All Terrain T/A Ko com detalhe no índice de carga do pneu
  • 97: O índice de carga de um pneu, indicado por um número na lateral, corresponde à carga máxima em kg que seu pneu pode suportar com a pressão máxima indicada pelo fabricante do veículo. Está associado ao código de velocidade.
  • W: Código de Performance - É o índice de velocidade máxima que o pneu pode alcançar. Este índice deve ser sempre respeitado, mesmo na posição do pneu original. Em caso de transformações devemos fazê-lo com índices iguais ou superiores ao original do veículo. Está associado ao índice de carga.

Clique para ver toda a tabela com Índices de Carga ou Códigos de Velocidade.

Pneu All Terrain T/A Ko com detalhe nas marcações de montagem do pneu

TL - Montagem Tubeless, unicamente sem câmera TT - Montagem Tube Type, unicamente com câmera

Pneu All Terrain T/A Ko com detalhe nas marcações de modelo do pneu

Este é o modelo do pneu.

Pneu All Terrain T/A KO visto de frente
Outros modelos

TUNEO

Personalice su auto

Considerado un pasatiempo, un deporte, e incluso, un arte, el tuneo es la personalización de autos, que le imprime al vehículo un poco de la personalidad de su propio dueño, no solo en su apariencia, sino también en su rendimiento y sonorización. El significado de la palabra “tuning” expresa ese espíritu: “ajuste fino”, “adecuar”, “sintonizar”. Las dimensiones empleadas en el automóvil no influyen apenas en su apariencia. Y, como el tuneo no es apenas una cuestión de estética, el rendimiento que su auto va a lograr después de la personalización depende, fundamentalmente, de las opciones hechas en el momento de la “configuración”. De acuerdo con el aumento del aro de la llanta o del ancho del neumático, el rendimiento cambia. Es muy importante conocer la tabla de rendimiento antes de comenzar la transformación.

Comience la transformación

Cambiando el aro de la llanta y el ancho del neumático, el rendimiento cambia completamente. Vea en la tabla a continuación lo que cambia cuando usted modifica esas características.

  • Estética, look
  • Rendimiento del vehículo
  • Precisión de la dirección
  • Desgaste
  • Adherencia al piso seco
  • Adherencia al piso mojado
  • Resistencia al aquaplaning
  • Confort y ruido
  • Consumo de combustible
Ganancia Pérdida mantiene
Aumente el ancho de la llanta Aumente el aro de la llanta
Descubra las dimensiones adecuadas para su vehículo Buscar neumático

BFGoodrich está marcada por historias

  • 2012
    Lanzamiento del neumático BFGoodrich G-Force Sport COMP-2. BFGoodrich vence el Rally Dakar.
  • 2011
    BFGoodrich vence el Tecate SCORE Baja 1000.
  • 2009
    BFGoodrich lanza el G-Grip y vence el Rally Dakar. BFGoodrich Mud Terrain T/A KM2 vence el Premio de Mejor Neumático 4x4 de la Revista Action Magazine.
  • 2008
    BFGoodrich vence por novena vez el Rally dos Sertões, cuya parrilla de salida fue en Goiânia (GO) y su destino final en Natal (RN).
  • 2007
    BFGoodrich vence por octava vez el Rally dos Sertões. La marca conquistó su octavo título en el Rally Dakar, el mayor rally del mundo. Durante 15 días, la competición recorrió diferentes tipos de terrenos en Portugal, Marruecos, Mauritania, Mali y Senegal.
  • 2006
    BFGoodrich entra a la pista del WRC (World Rally Championship), comparado a uno de los mejores equipos del deporte y posibilita que Kronos Total Citroen y Sébastien Loeb reciban el título de campeón mundial. La marca logró 7 títulos en total en el Rally dos Sertões, desde su estreno, en 1999.
  • 2005
    Con el nuevo Profiler2, BFGoodrich consolida su gama de neumáticos para autos de pasajeros y les ofrece a todos sus clientes la oportunidad de experimentar lo mejor en rendimiento y placer al conducir.
  • 2004
    Lanzamiento del G-Force Profiler, un neumático de alto rendimiento con control único para conducir.
  • 1999
    BFGoodrich inventa el neumático de colores.
  • 1977
    BFGoodrich equipa la plataforma de lanzamiento espacial Columbia.
  • 1967
    BFGoodrich lanza el primer neumático que puede rodar y ser dirigido cuando se pincha.
  • 1965
    BFGoodrich crea el primer neumático radial americano, el Lifesaver.
  • 1947
    BFGoodrich lanza el primer neumático sin cámara.
  • 1927
    Pilotado por Charles Lindbergh, el Espíritu de Saint Louis es el primer aeroplano en volar directo de Nueva York a París. Sus neumáticos eran BFGoodrich.
  • 1903
    El primer auto en cruzar los Estados Unidos estaba equipado con neumáticos BFGoodrich.
  • 1870
    Dr. Benjamin Franklin Goodrich crea la primera compañía de neumáticos de América del Norte.

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PREGUNTASFRECUENTES

Aquí usted encuentra las respuestas a las preguntas más frecuentes enviadas a BFGoodrich.

¿Cuándo debo cambiar los neumáticos?
En el fondo de la escultura de los neumáticos están los indicadores de desgaste. Son escalones de 1,6 mm de altura que funcionan como el límite legal y seguro de desgaste de la escultura. Sin embargo, el rendimiento de los neumáticos se ve comprometido en esta situación, principalmente en pisos húmedos y mojados. Por eso, recomendamos el cambio de los neumáticos antes que alcancen el límite máximo permitido, alrededor de los 3 mm.
¿Cuál es la importancia del balanceo?
El balanceo es importante para cualquier neumático, desde neumáticos para motocicletas a neumáticos para caminión. Le asegura mayor confort, aumenta el rendimiento kilométrico y evita la fatiga de los elementos mecánicos del vehículo.
¿Cuándo debo calibrar los neumáticos y cuál presión debo usar?
Los neumáticos deben calibrarse cada 15 días “en frío”, es decir, cuando el vehículo no haya rodado más de 2 ó 3 km a una velocidad reducida. Debe usar la presión recomendada por el fabricante del vehículo para las dimensiones originales. Está en el manual del propietario, en la tapa del combustible o en la puerta del auto. Es importante aclarar que presión no es cantidad de aire.
¿Qué debe hacerse cuando los neumáticos presentan ampollas?
La ampolla es la rotura de la lona que forma el revestimiento de la llanta, debido a un choque o pellizco. En ese punto, la presión interna empuja el aire. Si eso está ocurriendo con su neumático, busque un distribuidor BFGoodrich lo más rápido posible, para un análisis del daño.
¿Se recomienda recauchar los neumáticos de autos de paseo?
No recomendamos el recauchutaje de neumáticos de vehículos livianos, como autos de paseo, camionetas deportivas y furgones.
¿En cuál eje se montan los neumáticos nuevos?
Recomendamos que los neumáticos nuevos se monten en el eje trasero. Así, si los neumáticos delanteros sufren algún tipo de avería con el auto en movimiento, por medio del volante, la parte delantera del auto se puede controlar más fácilmente. Por otro lado, si ocurre algún tipo de avería en los neumáticos traseros, con el vehículo en movimiento, se pierde totalmente el control de la parte trasera del auto. Este riesgo se ve minimizado si los neumáticos están en buen estado.
¿BFGoodrich trabaja con sistema de franquicias?
BFGoodrich no trabaja con franquicias, y sí con alianzas. En caso de que tenga interes en ser un distribuidor BFGoodrich, contáctenos informándonos en cuál ciudad desea abrir la reventa, por medio de nuestro Contáctenos. Su mensaje será enviado al representante comercial de la región, que deberá contactarlo.

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